Am 28. Februar 2026 begannen die USA und Israel koordinierte militärische Angriffe auf Ziele im Iran, woraufhin der Iran mit Vergeltungsmaßnahmen reagierte. In der Folge kam es zu einer erheblichen Eskalation der geopolitischen Spannungen im Nahen Osten.
Die Situation führt zu erhöhten Risiken für den internationalen Seeverkehr, insbesondere im Bereich der Straße von Hormus sowie im Roten Meer. Angriffe auf Handelsschiffe und die anhaltende Bedrohung durch Huthi-Rebellen haben dazu geführt, dass einzelne Reedereien ihre Routen anpassen. Hierdurch können sich verlängerte Transitzeiten sowie zusätzliche Kriegsrisiko- und Notfallzuschläge ergeben.
Darüber hinaus führte die Eskalation zu einem Anstieg der Ölpreise, der sich als Kostenfaktor entlang der globalen Lieferketten auswirken kann. In der Folge können sich erhöhte Transportkosten, mögliche Verzögerungen in Lieferketten sowie Einschränkungen in der Planbarkeit von Schiffsanläufen ergeben.
Die weitere Entwicklung der geopolitischen Lage sowie das konkrete Ausmaß möglicher finanzieller und operativer Auswirkungen auf die Gruppe sind derzeit nicht verlässlich abschätzbar. Soweit steigende Kosten nicht oder nur zeitverzögert an Kunden weitergegeben werden können, können sich daraus Belastungen für die Ertragslage ergeben.